Un conducteur reconnu responsable d’un accident alors qu’il était en état d’ivresse, sous l’effet de stupéfiants ou de narcotiques prohibés ne peut prétendre à aucune réparation pour ses propres dommages. Cette règle s’applique que la responsabilité soit totale ou seulement partielle : même un partage de torts ne le protège pas. En revanche, si ce conducteur décède, ses ayants droit ...
Une caméra embarquée capte des faits, pas des responsabilités Installer une dashcam dans son véhicule, c’est enregistrer en continu ce qui se passe devant le pare-brise. Mais la vidéo obtenue ne dit rien, en elle-même, sur qui est responsable de l’accident. Elle montre une trajectoire, un choc, un comportement au volant — rien de plus. L’interprétation juridique reste entièrement du ...
Payer moins cher son assurance auto sans passer par un assureur traditionnel – le modèle fait rêver. Qlara le propose, avec des tarifs qui partent de 25 €/mois et une souscription bouclée en cinq minutes chrono. Mais entre la promesse et la réalité du contrat, il y a parfois un écart que vous avez intérêt à mesurer avant de signer. ...
Vous venez d’acheter un véhicule dont la carte grise porte le nom d’une personne décédée depuis deux ans, ou vous avez revendu une voiture sans jamais l’avoir immatriculée à votre nom. L’ANTS bloque votre dossier et vous demande une « pièce explicative de l’absence de changement de titulaire ». Ce document n’existe dans aucun Cerfa officiel – et c’est précisément ...
Une compagnie d’assurance fondée sans banque, sans investisseur, et sans actionnaire institutionnel – juste 40 000 motards en colère qui ont sorti leur chéquier. C’est l’histoire de la Mutuelle des Motards, et elle mérite qu’on la raconte sans raccourcis. Une mutuelle née de la colère des motards Au début des années 1980, les assureurs considèrent les conducteurs de deux-roues motorisés ...